Luego de que se diera a conocer el informe del Servicio de Evaluación Ambiental que recomienda a los servicios públicos aprobar el proyecto, el concejal Pedro Muñoz (PS) y el arquitecto Daniel Espinoza calificaron de nefasto e incoherente el proyecto.
En este sentido, el concejal Pedro Muñoz, quien considera que el proyecto tal como está causaría daño a Valdivia. “Yo no estoy en desacuerdo con los estacionamientos subterráneos en sí, estoy en desacuerdo con este proyecto en particular porque dañará para siempre el centro de Valdivia, que no sólo es un lugar icónico, ciudadano y patrimonial, sino que el proyecto es incoherente con el discurso que como municipio hemos sostenido sobre movilidad urbana sostenible. La tendencia mundial es sacar los autos de los centros urbanos y dejarlos en los sectores aledaños para avanzar hacia ciudades más amables con las personas”, manifestó Pedro Muñoz.
A las críticas se sumó el arquitecto valdiviano y Master en Urbanisno de la Universidad de Chile, Daniel Espinoza, pues según su parecer “se continúa en la lógica de fomentar el uso del automóvil privado. Hay que invertir en un buen sistema de transporte público y una red de ciclovías de alto estándar, mejorar la calidad de los buses y sus paraderos, además del transporte fluvial”, agregando que “estaría a favor del proyecto bajo la única condición de que se comprometan a prohibir los estacionamientos en las calles, para así ganar más espacio público tanto para los peatones como para los ciclistas”.
Sin embargo, el alcalde de Valdivia, Omar Sabat, a manifestado su aprobación a la realización del cuestionado proyecto en la Plaza de la República, señalando que «este es un proyecto que viene a revitalizar en centro de la ciudad y a solucionar en gran parte el problema de estacionamientos de vehículos que existe en el centro de Valdivia»